制动液是汽车液压制动系统中传递力的液态介质，由于液体不可压缩的特性，从制动总泵输出的压力会通过制动液直接传递到分泵中。如果制动液混入杂质、水或空气，会直接影响车辆制动性能，严重时导致制动失效。

含水量

制动液中含水量的高低会影响液压的正常传递。因为水的沸点低，在车辆运行时，水沸腾后在制动管路之间形成气泡，当脚踩刹车时，这些气泡会被压缩，不能有效传递制动力。

制动踏板被踩下时，制动管路里的制动液受到挤压会产生液压力，传递到盘式制动器卡钳的活塞或鼓式制动器的制动分泵上。如果液压力的传递被阻断，会造成制动力不稳定，影响制动效果。

制动液的沸点越高，耐高温性能越好。因为在制动过程中，制动液会被升温，例如较长下坡行驶中的持续制动会使制动液严重过热。如果制动液沸腾，将发生气阻，即制动液中的水分子会在超过制动液沸点后气化，形成内部气泡，气泡会阻碍或阻断液压力的传递，引起制动失效。

制动液中水分越多，沸点就会越低，就会影响制动性能。随着时间的流逝，即使在密闭良好的制动系统中，制动液也会吸收一定水分。

通常，制动液的含水量大约在0.05%，这个比例随着时间推移将会显著增加。当含水量超过3%时，制动液的沸点降至140 -180°C。如果含水量超过3.5%，制动液达到其湿沸点，制动就会失效，必须马上更换。

沸  点

FLYSAK飞鲨全合成高性能制动液 DOT4+

性能特点  

采用德国先进技术配方低粘度适合高速公路、山路等频繁刹车的要求不易产生气阻。本品对制动系统的橡胶皮碗及金属部件起有优异的防锈。防腐蚀作用。蒸发提失符合国标要求,适用于最新技术的ABS/EBD/ESC及DSC等电子制动系统的车辆。

注意事项  

1、按汽车制造厂的推荐加注制动液。

2、保持制动液清洁。尘土、水或其他物质的污染会引起制动失效或增加车辆维修费用。

3、只须在原来的容器内存储制动液，保持容器的清洁和密封，不准在容器内添加液体或装用其他液体。

4、勿接触车身油漆件，若不慎接触立即用水冲洗。