冬季到了，中国幅员辽阔，南北温差较大，北方的气温即将逼近0℃以下，城市供热系统纷纷开始运转。而这不过是大东北六个月漫长冬天的前奏。未来，-20℃至-30℃的持续低温天气，才是对耐寒能力的真正挑战。

从挖掘机、起重机、自卸车、叉车到高空 作业车等 ，凡是存在液压系统的工程机械，冬季作业问题，都是用户面前那道绕不过去的坎儿。

北方用户很羡慕南方的同行们，选择一款合适的液压油，可以全年通用。在四季分明的东北、内蒙、新疆等地区，进入冬季，低温使得液压油变得粘稠，如果还是用常规环境下的液压油(单级油)，液压泵吸不动，液压阀孔隙流不动，设备运转负荷就会加大，造成启动困难甚至无法启动，直接影响工程机械的工作效率和运行平稳性。

所以，坐标寒带的工程机械从业者，如不想“猫冬”，那么冬日作业时，一定要选择为设备更换合适的液压油品 。

怎样的液压油才是最合适的?

这就要从液压油的质量级别和粘度级别分别考虑。

国内外有关液压油分类标准较多，国际公认的主流标准主要有ISO 11158和DIN 51524，我国液压油的质量级别按照现行GB11118.1-2011分为L-HL、L-HM、L-HV、L-HS四类，其中L-HM属于单级油，L-HV和L-HS属于多级油，多级油相较单级油除了优异的抗磨、抗氧化等综合性能，还具有更好的低温流动性和低温启动性，更适用于低温环境的应用。

针对同一质量级别的产品，如L-HV，按照设备需求的运动粘度(40℃)划分，主要可分为32、46、68等粘度牌号。

简而言之，液压油应用需要考虑冬夏，根据耐寒能力进行区分和选用 。主要考虑油品的倾点 (油品在此温度下几乎不能流动)。

液压油选择原则

在进行液压油选择时，请注意以下选择原则：

1、尽可能选相关油品对照表给出的同品种或性能相近的液压油。

2、所选用的液压油的粘度要与引进设备要求的粘度等级相一致。如果粘度等级不一致，可选用粘度相近的国产液压油，但所选用的国产液压油的粘度与所规定的粘度值相差不能超过15%。一般情况下，所选代用液压油的粘度比规定的粘度稍大为好，但对于精密设备的液压系统，所选液压油的粘度稍低为宜。

3、根据液压设备具体的工作环境，酌情选用液压油。如液压设备原设计冬季在寒带使用，可按说明书规定用低温液压油(L-HV)，但此液压设备如果在我国江南作业，可选用不需低温性能的抗磨液压油(L-HM)，因为江南冬季气温一般在-5℃以上。

正确合理地选用液压油对提高液压设备运行的可靠性，延长系统和元件的使用寿命起着至关重要的作用，有助于设备安全运行。

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产品特点 

本产品系列采用深度精制的二、三类加氢基础油，并添加无灰的硫磷复合剂调制而成，具有优良的防锈性、抗磨性、抗乳化性、水解安定性及环保性。

 规格与认证 

符合DIN51524(2)、Denison HF - O及ISO - L - HM等国际规格。

执行GB 11118.1 - 2011 HM（高压）液压油标准。

 产品优势 

独特的无灰添加剂技术保证油品的优越性能。

优异的过滤性，即使有水污染也不会堵塞过滤器。

具有卓越的抗磨性，抗腐蚀性及防锈性。

具有极佳的热稳定性、水解稳定性、抗泡性及良好的空气释放性。

与一般油封弹性体材料相容性甚佳，如丁睛、硅树脂和氟化物聚合体。

 产品应用 

适用于大多数液压系统，也适用于轻负荷的齿轮、各种变速设备及轴承、机器人和装配精密过滤系统的过滤系统等。广泛用于需要很好的氧化稳定性和润滑性的液压设备。